Камеры, ободные ленты

Современная велосипедная камера - весьма надежная вещь, которая может прослужить вам очень длительный срок, особенно в том случае, когда вы используете велосипед лишь для неспешных прогулок и поездок в магазин. В большинстве случаев проколотую камеру можно отремонтировать, процедура эта не сложная. Однако, рано или поздно наступит момент, когда камеру необходимо будет заменить. Приобретение новой велосипедной камеры не должно представлять никакой проблемы даже для новичка. По сути выбор тут сводится только к подбору необходимого диаметра. Желательно также обратить внимание и на то, какой используется нипель. Последнее особенно важно для владельцев горных велосипедов, но которых часто встречаются не только велосипедные, но и автомобильные нипели. Встречаются также и так называемые «французские» нипели, которые отличаются тем, что куда лучше держат воздух, но при этом имеют и более сложную конструкцию. Автомобильный нипель имеет больший диаметр, так что использовать его можно не на всех велосипедах. Впрочем, при необходимости можно просто рассверлить отверстие. На сколько сильно следует накачивать велокамеры? На шоссе лучше посильнее, так повышается накат велосипеда, да и понижается риск прокола. Но на бездорожье сильно накаченная камера будет только мешать, к тому же очень сильно понизится комфорт - велосипед будет очень сильно трясти. Однако, давление в камере не должно быть ниже двух атмосфер, вне зависимости от того, в каких условиях вы ездите. В большинстве случаев шину накачивают от трех до пяти атмосфер, в зависимости от типа велосипеда.